Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
新幹線こだまでも長時間停車は多いけどやっぱ早いなぁ…
これ、新幹線を岡山行きひかり(こね区間各駅停車)でやるともっと接戦になると思いました。退避時間の関係で、この区間こだま号のほうがダイヤ上早かったと記憶しています。
両者のスタートを大阪駅にした場合でも差はもっと縮まってました
11:30 待って 来た来た来たけど何これ?え、え、ちょっと待って ちょ速すぎひん?ちょ待て待て待て待て おい いお待て待て待て待て おーい
草
西園寺・・・・・・〇。
西園寺
鬼ごっこの名シーン
新神戸で退避待ちが無いのも安定感が出て良いですね。
大阪駅スタートで西明石で退避するタイプの新幹線だともっと接戦になりそうですね新大阪での乗り換え時間次第でしょうけど
自分大阪市内に住んでますけど、西に行くときは大阪駅起点で、新幹線乗るときは「新大阪一回いかなあかんな~」って毎回思うので、大阪起点での比較のほうがしっくりきますね。
こだまといえどもさすが新幹線。トンネルも味方にしてるだけに、スピードは在来線の敵ではありませんね。
明けましておめでとうございます!今年も動画を楽しませていただきます!
ためになったぞ! これからも頑張って面白い動画だすんだぞ! 期待したるぞ!
よくもまぁ、こんな企画思いつくなー(誉め言葉)
いつも動画楽しみにしてます!!
実質的には大阪駅スタートにして、新大阪までの移動+乗り換え時間くらいのハンデを与えても良かったのではと…
それで距離も新幹線+3km、新快速は-3kmなので丁度同じになる
検証中のBGMが何気にツボですw 軽快で心地よいですね。
Runners HighというBGMですね→ruclips.net/video/ROglLKhDMzc/видео.html
こんばんは、今回も面白い動画ありがとうございます。
しかしやはり新快速はバケモンだ。
そのバケモン新快速を東海道線(東京熱海)で欲しい特急湘南廃止にして特急は踊り子だけで良い笑笑
さすがに姫路までなら新快速を使う。
相生より先に行くなら新幹線ですよね
今はやってるかわからないが姫路までなら予約したら安く乗れるプランがあった。最近はそのポスターを見なくなったが
実は新快速と新幹線のコスパ自体は新快速が速すぎる、特急料金不要なせいかそんなに大差ない(むしろほぼ同じくらいなまである)そりゃ関西では「新幹線通勤が普通」にならなかった訳だ
大阪〜城崎温泉特急こうのとり特急はまかぜをお願いしたい。
新幹線の在来線に対する優位性軌道(直線性)の差最高速の差速度を保ったまま連続して移動できる単位時間あたりに進む距離→例:こだまに対するのぞみ。陸上のあらゆるものに対する飛行機。
参考になりました。up主の解説通りです。
新幹線と新快速の所要時間が30分しか変わらないの驚き!新快速それで無料ってつよすぎだろw
在来線で特急料金不要だが新幹線の2倍程度の所要時間で済んでる新快速…地方ローカル線みたいにもっと遅ければ新幹線と3〜4倍くらいの差になってたりして
1:34 確かにスピードでは倍以上の差があっても、所要時間で考えると倍未満の差にしかならない事も…(実はこの対戦でも倍未満)例えば新大阪〜京都新幹線では13分、新快速では基本24分、22〜23分は回復運転で可能なおこの対戦の新快速の表定速度は約80.5km/h、これでも在来線の中では異常に速い方に入る
新快速は大阪出発にすべきですね。スピードの差もありますし、大阪での待ち時間が微妙に痛いです。
@@ys6923 距離的にも考えると大阪出発がフェアだったかもですね
ちな京阪間なら新快速と同着か速い場合があるんが恐ろしいところ
@@EuroBitamin 神姫間もですね…。所要時間ほとんど同じです。スーパーはくとだと新幹線使うより更に3分速い。
新快速が倍の時間かかるのは意外でした
ちなみに快速と比べた場合は70分差 新快速はやはり化け物
この区間を頻繁に利用していた、ん年前は新幹線 新大阪-姫路40分新快速 大阪-姫路1時間と覚えていたのですが、当時より、新幹線は5分速くなり、新快速は停車駅が増えたせいか5分遅くなっていますね。
新快速は福知山線事故による減速が最も大きいかと尼崎、芦屋以降に停車駅追加されてましたっけ
@@asakazefuji 南草津くらいしか増えて無い
最速時代は130km/h運転開始から2005年までなんで遅くなったのは停車駅増加ではなく停車時間の増加が理由です
そうだよな。新大阪~姫路は新幹線で大体40分で頭に入ってたけど、ここ20年で5分速くなったんだ。凄い( ゚ロ゚)!!
姫路停車のみずほやのぞみなら30分切りますね
逆に新快速はここ20年で5分遅くなったな(まぁあの事故前なので仕方ないとして)
週末利用でしたら近トクきっぷが便利ですよ!新大阪~姫路なら2500円です。前日までの購入で。のぞみ自由席でも乗れます。なお市内ではないので注意。
米原ー姫路、新快速vs新幹線、新幹線はこだま限定(新大阪乗り継ぎもこだま号限定)も面白いかもです。
在来線最強VS新幹線最弱でこれか。腐っても新幹線🚄か
数年前まで広島発東京行きのひかりは姫路駅を新快速と同時に発車するダイヤになっていましたが、その時は西明石駅でのぞみの通過待ちを行っている間になんと新快速が一時的に抜き去ってしまうという事態が発生していましたね。さすがに新大阪に着く頃にはひかりも巻き返しますが、大阪駅に行くことを考えると、その差はわずか数分程度しかなかったと思います。
本来は梅田や難波を起点にすべきですよね。そうすると在来線が勝つことも。
新快速は新幹線にも肉薄するからな、そりゃ有料特急すら新快速に怯える訳だ
新幹線が速いのは当然だけど、新快速で新大阪ー姫路間68分てすごい👏さすが名だたるスピードランナーですね。
新幹線が姫路に着く頃に、新快速は新長田通過なので5分の2くらいしか行ってないように見えるけど、実際のタイム自体は丁度半分っていう…。
新快速は確かに速いけど、特急料金不要で混雑するので、今なら近トク1.2.3があるので、混雑避けてこだまで新大阪~姫路まで移動するのもアリです。
新快速って新幹線自由席並みかそれ以上のコスパの良さなので、新快速や新幹線と比較してコスパが悪い特急使うくらいなら新幹線利用も全然ありですね
新快速は対決シリーズに使いやすいですね。再び東(海)西頂上決戦で姫路~西明石新快速と豊橋~岡崎特別快速の最速区間短距離決戦はいかがでしょう?
やっぱり新幹線は速い!
退避が無ければ余裕で岡山着くのか。やっぱ新幹線は速いなぁ。
よく大阪から姫路に行きますが、10回に1回は新幹線使います。
新幹線vs新快速と言えば700系引退前だが460A(現500A)vs新快速のデッドヒートを思い出す西明石で16分バカ停の間に新快速に抜かれるとかいうポカやらかしてたからな...
在来線側が内側線の快速ぐらいの速さだったらそんな珍事は無かったんだろうね…
所要時間で東海道に置き換えると『新大阪ー姫路』≒『三島ー静岡』、『新大阪ー岡山』≒『三島ー浜松』に近い感じになるんですね。「静岡は長い」と言われるわけだ。
静岡県の横の距離を関西圏で換算すると播州赤穂〜大津(少なくとも滋賀県南部は入ってます)ぐらいになってしまうんで…
西日本は行ったことが無いので一度は新快速乗ってみたいですね。リクエスト東京〜熱海サフィール踊り子vs新幹線こだまどれだけ差がつくか。せっかくなのでサフィールと新幹線両方ともグリーン車に乗車して快適性の勝負もしてほしいです。検討よろしくお願いします!
岡山ひかりで京都から相生とかもよさそう
九州-関西 高速道路で8時間。新幹線こだまで5時間。
待避駅の西明石でどれだけ止まるかどうかですね新神戸は退避不可駅なのでそこ次第
名古屋~豊橋間で新幹線こだま号と東海道線の特別快速では差を検証して下さい。
新大阪から姫路なら西明石でしか退避待ちしないしなぁ、と思ったらこだまだと西明石で退避しないこともあるのか
同じ新大阪発下りでも6:06発ひかり591号だと岡山まで各停でも待避無し+N700系の300km/h運転で56分で走破同じ時間で新倉敷~福山間まで行ける模様
旅情気分味わえました。仕事疲れに鉄道は妙薬です。 ありがとうございました。
右側の地図の縮尺でお察しします笑
地元民ですが西明石駅は待ち時間が高確率であるので、その場合新大阪~姫路でこだまだと40分くらいですね。
さすがに岡山は無いと思う
6:20 これは神戸市営地下鉄が一瞬写ってますね。6:50 カメラの反対側に自分がよく行く万代伊川谷店が。
姫路から出てる播但線、特急でも特に急がない方の特急です👍️播但線の側にずっと高速道路があるので、播但線(鉄路)対播但線(高速道路ですが対面走行なので速度60km😅)をやって見て欲しいです👍️
新幹線早いですね。
新快速登場時の大阪〜姫路間の停車駅(三ノ宮、明石、加古川)だともう少し差が縮まるかなと思いましたが、当時は新大阪を新快速は通過してましたから比較し辛いですね。
当時の新快速は110キロ運転なので、その当時よりは停車駅多くても速いことは速いのです…
新快速の最速時代は130km/h運転開始から2005年の間ですね
しれっとコンパートメントで撮影していて草。地元民ですがこの区間利用時は新幹線選択は無いですね。
姫路〜三ノ宮で、新快速vs新幹線+新神戸から神戸市営地下鉄の対戦をやって欲しいです。実はスーパーはくとだと新幹線より3〜4分早く着けてしまいます。
姫路から大阪まで新快速使う人が多いのは新大阪と都心が離れてるのが最大の理由説
あと、新大阪で、新幹線ホームと在来線ホームとの距離が離れていて、乗り換えに時間が掛かる事。
姫路駅からの上りダイヤが非常に使いづらいのがネックですね。昼間はほぼ1時間サイクルなので、一本逃すと1時間待ち…ならば新快速使いますよ
@@はせがわひろあき-x4m 姫路でも昼間はそのくらいのダイヤなんや。知らなんだわ。
@@TM-sh6oe 10時以降の上りは毎時5分 ひかり東京行き、53分 のぞみ東京行き、58分さくら新大阪行き、以上の3本しかありません。ひかりとのぞみが48分も空いてしまう間に、新快速が3本出発するんですよ
この対決、新大阪ではなく大阪を起点にした場合、新快速が6分速くなり新幹線が乗り換え含めて10分くらい遅くなるので実際16分くらい差が更に縮まるそうなると新快速62分に対して新幹線こだまだと44分くらいになるかな新神戸〜三ノ宮も距離の割には累計所要時間が18分かかる
東京駅→名古屋駅の各駅停車のこだまvs東京IC→名古屋IC(新東名経由)の普通車。これなら良い勝負が期待出来そうです。高速道路は渋滞しない深夜帯に検証。
大阪→三ノ宮で新快速ルートvs大阪→新大阪→新神戸→三ノ宮の在来線+新幹線+神戸地下鉄ルートだと、かなり接戦になりそうですね。
姫路〜三ノ宮もかなりの接戦ですね(新幹線乗り換えのせいで下手したら新快速の方が速い可能性が全然あり得る)スーパーはくとだと新快速より3分速いので確実に在来線側が勝ってしまいます
こだまレールスターは快適そう(セミコンパートメントのおかげ?)まあ新快速にも一部Aシートがあるけど
西明石(と相生)で退避なしだったのか。そりゃあ早いはずだ。
これ大阪駅~姫路駅でやるべきではないでしょうかね? 乗換え時間、待ち時間含めると新快速が勝つと思われますが
それでも流石に勝てませんが、所要時間は62分と44分(こだま利用)ですね距離的には新快速ルートは大阪〜新大阪の分3km程短くなり、新幹線ルートは3km程長くなるため丁度同じになります
@@Kazudon_8500 なるほどそれならもう手段を択ばず、神戸→大阪でいきましょう。各駅停車でも良い勝負だったりしてw
@@真喜志宏美 各停だと勝てませんがとはいえ姫路〜三ノ宮だと新幹線利用の新神戸〜三ノ宮が累計18分余分にかかるので、この区間に関してはガチで新快速の勝算があると思われます
[大阪~新大阪~🚄~姫路]の利用は不便なので大阪駅→姫路なら新快速利用だろう。御堂筋線沿線(の企業)なら新大阪から🚄利用が優勢と予想。
これ逆方向で、広島から「こだま」で新大阪まで移動してるときに、姫路で10分くらい待避停車して、「ここで新快速に乗り換えたほうが早く着くんじゃ…?」って、我ながら気が狂ったアイデアが浮かんだの思い出したw それくらい、新快速=速い、ってのが頭に入ってしまってる…
新大阪を出て新幹線はまっすぐ西に向かいますが、在来線は大阪駅を通るために淀川を2回わたる遠回りとなります。貨物列車も新幹線下の北方貨物線を通って大阪駅を迂回します。
名古屋↔甲府で「ひかり&ふじかわ」(静岡経由)vs「しなの&あずさ」(塩尻経由)をリクエストします。
新快速がいかに早いか証明された格好だなこだまが退避が姫路での1回しかない上に在来線の倍以上の速度で走っているのに岡山までたどり着けないんだからまあ姫路での退避時間が無駄に長かったけどw (もし相生まで逃げ切れていたら退避時間が最小限になるから岡山まで行けてたかも)
これ、仮に内側線の快速と比較した場合は新幹線と70分ぐらいの差が付きますね(快速だと姫路〜新大阪は104分もかかる)
複数列車乗り換え接続の場合、駅に先に停車した列車を「後のカラスが先に出て」式に遅く到着した列車ほど先に進発させると乗客の移動上都合が良い。これで新幹線こだまが先着/最後発するのが相生駅各方面在来線接続。すっごい留まるよ
今、JR西日本e5489では近トクと直前割という、金土日がめちゃくちゃ安くなるきっぷがあるので新幹線ばっかり乗ってますね。後、50歳になるとこだまが6割引になるのでなおさら新幹線しか乗らなくなるような気がします。
東武VSJR、栃木〜大宮間どっちが早いか見てみたです。
この動画をみてたら、姫路の求人で「大阪の方は新幹線利用の交通費支給」てやつをみたのをおもいだした
3:31 武庫川
尼崎発の新快速と尼崎から新大阪乗り換えの新幹線で対決してほしいです。
新幹線が速い上に、淀川を2回わたらなあかんハンデ😫
なんせ新大阪〜塚本は遅い…。
新大阪21:05発と22:05発のこだまなら岡山まで待避無し
東京~名古屋 中央線特急vs東海道線で対決したら面白そう
隠れ特急の【新快速】は最高スピードは130km/hで概ね、新幹線の【こだま】の半分のスピード。所要時間も新快速は大体、新幹線のこだまの2倍程度になっています?京都駅~姫路駅間を比べたら歴然?
京都〜姫路は新幹線のぞみでも42〜46分だそうです。対して新快速は95分…まぁ間違ってはないかな。
京都~姫路間でまたお願いします🙇♀️⤵️
大阪駅スタートなら新幹線はプラス5分、新快速はマイナス5分で乗り換え時間まで考えれば半額の新快速になるよな
いや、新幹線はプラス10分だなこの対決を大阪スタートにした場合、所要時間は新快速ルートが62分、新幹線ルートが44分くらいになる新快速と新幹線のコスパは実はほぼ大差ない
新幹線直前割123を使えば新大阪~姫路は2500円。一方在来線は回数券廃止されました。
大阪駅から発車するならもう少し差が縮まったが
自分は適当に新大阪~米原もよかったと思いました
王寺・京都間を大和路快速・みやこ路快速と直通快速・新快速と近鉄での対決をお願いします。
明石から吹田市の江坂まで通勤してました。JR定期券は西明石〜新大阪で、特急券を買えば新幹線にも🚄🚅使えると説明受けました。明石から西明石まで逆方向に行くので所要時間があんまり変わらないだろうと新幹線には乗りませんでした。いっぺんぐらい乗って通勤したかったなぁ😉
新幹線のぞみで新大阪〜博多までの所要時間と阪急神戸線特急にまず乗って神戸三宮で山陽普通に乗り換えて姫路まで乗り換えなしで行っても所要時間は同じ2時間28分となる。
2画面同時再生シリーズをいつも楽しく拝見しております。OP映像はもしかしてアパホテル 〈新大阪駅タワー〉からの撮影でしょうか!?(*'▽')
最近思い出しましたが豊橋から塩尻までの勝負ができるので飯田線伊那路ルートと東海道線特別快速金山乗り換え&しなのルートで戦ってみてください
やっぱりこだま号いえど新幹線。在来線には引けを取らない
なお姫路〜三ノ宮…(新快速との差は僅か1分)
西明石駅が曲者ですね。15分くらい通過待ちすることがあります。それにトイレの数が多いし、好いていることが多いし、新大阪での移動距離は長いですが、絶対こだまを使いますね。運が良ければ、「キティちゃん」のこだまに乗れることもあります。実際、岡山市在住の知り合いのお子さんの学生さんが阪大に行くのにフレックスパスで、下宿せずに新幹線で通っている人もいます。
新快速で 大阪ー姫路 約60分大阪ー米原 約90分 こだまで新大阪ー岡山 約60分 姫路約30分 米原約30分ですね。
この動画を見て思ったけど敦賀発播州赤穂行vs東京発ののぞみを同時発車させたらどこで追い付くのだろうか
新幹線は距離も停車駅の数も少なく早いので最初から結果はわかってたと思う。新快速の停車駅が多くこれ以上増やさないでほしい。将来的に大久保駅に新快速停まりそうで‥そうなると大久保〜明石 三駅連続停車で速達性が失われます。
小倉→鹿児島中央日豊本線(にちりんシーガイア+きりしま)と鹿児島本線+肥薩おれんじ鉄道+鹿児島本線でやってみて欲しいです😊
東京に住んでいる母ちゃんを返す時、新大阪まで新快速を使わせるか「こだま」から「のぞみ」乗り換えか迷ったなぁ結局姫路に停車する東京行き「のぞみ」が来るまで待たせてたけど
20:20 近トク123なら2,500円🚅
のぞみの通過待ちで長時間停車とはいえ、さすがだてにこだまスーパーエクスプレスを名乗ってないなと思った。 しかし、新快速があまりに化け物過ぎて新幹線かスーパーはくと・サンダーランドしか対戦相手の対象にされてしまうのがすごい。
景色が斜めに映る点では新幹線に引けをとらない新快速くん
面白い動画やな
上野~仙台 常磐特急vs東北本線で対決
大阪-姫路は新快速でも「そうとう長いなあ」という感覚がありましたが、新幹線と比較してなるほどでした(^^)/
西明石でのぞみ退避停車しない「こだま」なんてほとんどないやん。
神戸駅出発、新大阪の新幹線車内をゴールとして、 ①新快速で新大阪まで行くルートと ②三宮、新神戸乗り換えでどっちが早いかやってみて欲しいっす。 新神戸の不便っぷりを検証してほしいです。
徒歩の速度、乗り換えのタイミングなどブレ要素が大きいですが参考にしたいですね。
地下鉄の待ち時間と新神戸の乗り換えが遠くて時間かかりますね
西園寺の方で新大阪スタートして地下鉄乗換の三ノ宮までの検証してたような。
@@yamasan0827 情報有難うございます!西園寺さんのとこ見てみます!
@@チーズ-u4u 新神戸〜三ノ宮で累計20分くらいかかるなぁ(鐡坊主さん検証済み)ってなると姫路〜三ノ宮だと新幹線が新快速にガチで勝てるか怪しい
名古屋ー浜松新幹線(ひかり)の暴力なら神奈川突入も…ありますか?
腐っても新幹線…
「こだま」など、新幹線の各駅停車タイプは、「比較的短距離なら、在来線と比べると"超特急"」ってのが存在する意味だしね。さすがに、東京〜品川や東京〜上野は、新幹線使うメリットはほぼ無いが。
()を目的地とした場合、姫路〜新神戸(三ノ宮)、三ノ宮〜新大阪(大阪)でも新幹線使うメリットがほとんど感じられない…
新幹線こだまでも長時間停車は多いけどやっぱ早いなぁ…
これ、新幹線を岡山行きひかり(こね区間各駅停車)でやるともっと接戦になると思いました。退避時間の関係で、この区間こだま号のほうがダイヤ上早かったと記憶しています。
両者のスタートを大阪駅にした場合でも差はもっと縮まってました
11:30 待って 来た来た来たけど何これ?
え、え、ちょっと待って
ちょ速すぎひん?
ちょ待て待て待て待て おい いお
待て待て待て待て おーい
草
西園寺・・・・・・〇。
西園寺
鬼ごっこの名シーン
新神戸で退避待ちが無いのも安定感が出て良いですね。
大阪駅スタートで西明石で退避するタイプの新幹線だともっと接戦になりそうですね
新大阪での乗り換え時間次第でしょうけど
自分大阪市内に住んでますけど、西に行くときは大阪駅起点で、新幹線乗るときは「新大阪一回いかなあかんな~」って毎回思うので、大阪起点での比較のほうがしっくりきますね。
こだまといえどもさすが新幹線。
トンネルも味方にしてるだけに、スピードは在来線の敵ではありませんね。
明けましておめでとうございます!
今年も動画を楽しませていただきます!
ためになったぞ! これからも頑張って面白い動画だすんだぞ! 期待したるぞ!
よくもまぁ、こんな企画思いつくなー(誉め言葉)
いつも動画楽しみにしてます!!
実質的には大阪駅スタートにして、新大阪までの移動+乗り換え時間くらいのハンデを与えても良かったのではと…
それで距離も新幹線+3km、新快速は-3kmなので丁度同じになる
検証中のBGMが何気にツボですw
軽快で心地よいですね。
Runners HighというBGMですね→ruclips.net/video/ROglLKhDMzc/видео.html
こんばんは、今回も面白い動画ありがとうございます。
しかしやはり新快速はバケモンだ。
そのバケモン新快速を
東海道線(東京熱海)で欲しい
特急湘南廃止にして
特急は踊り子だけで良い笑笑
さすがに姫路までなら新快速を使う。
相生より先に行くなら新幹線ですよね
今はやってるかわからないが姫路までなら予約したら安く乗れるプランがあった。
最近はそのポスターを見なくなったが
実は新快速と新幹線のコスパ自体は新快速が速すぎる、特急料金不要なせいかそんなに大差ない(むしろほぼ同じくらいなまである)
そりゃ関西では「新幹線通勤が普通」にならなかった訳だ
大阪〜城崎温泉
特急こうのとり
特急はまかぜ
をお願いしたい。
新幹線の在来線に対する優位性
軌道(直線性)の差
最高速の差
速度を保ったまま連続して移動できる単位時間あたりに進む距離
→例:こだまに対するのぞみ。陸上のあらゆるものに対する飛行機。
参考になりました。up主の解説通りです。
新幹線と新快速の所要時間が30分しか変わらないの驚き!
新快速それで無料ってつよすぎだろw
在来線で特急料金不要だが新幹線の2倍程度の所要時間で済んでる新快速…
地方ローカル線みたいにもっと遅ければ新幹線と3〜4倍くらいの差になってたりして
1:34 確かにスピードでは倍以上の差があっても、所要時間で考えると倍未満の差にしかならない事も…(実はこの対戦でも倍未満)
例えば新大阪〜京都
新幹線では13分、新快速では基本24分、22〜23分は回復運転で可能
なおこの対戦の新快速の表定速度は約80.5km/h、これでも在来線の中では異常に速い方に入る
新快速は大阪出発にすべきですね。
スピードの差もありますし、大阪での待ち時間が微妙に痛いです。
@@ys6923 距離的にも考えると大阪出発がフェアだったかもですね
ちな京阪間なら新快速と同着か速い場合があるんが恐ろしいところ
@@EuroBitamin
神姫間もですね…。所要時間ほとんど同じです。
スーパーはくとだと新幹線使うより更に3分速い。
新快速が倍の時間かかるのは意外でした
ちなみに快速と比べた場合は70分差 新快速はやはり化け物
この区間を頻繁に利用していた、ん年前は
新幹線 新大阪-姫路40分
新快速 大阪-姫路1時間
と覚えていたのですが、当時より、新幹線は5分速くなり、新快速は停車駅が増えたせいか5分遅くなっていますね。
新快速は福知山線事故による減速が最も大きいかと
尼崎、芦屋以降に停車駅追加されてましたっけ
@@asakazefuji
南草津くらいしか増えて無い
最速時代は130km/h運転開始から2005年までなんで遅くなったのは停車駅増加ではなく停車時間の増加が理由です
そうだよな。
新大阪~姫路は新幹線で大体40分で頭に入ってたけど、ここ20年で5分速くなったんだ。
凄い( ゚ロ゚)!!
姫路停車のみずほやのぞみなら30分切りますね
逆に新快速はここ20年で5分遅くなったな(まぁあの事故前なので仕方ないとして)
週末利用でしたら近トクきっぷが便利ですよ!新大阪~姫路なら2500円です。前日までの購入で。
のぞみ自由席でも乗れます。なお市内ではないので注意。
米原ー姫路、新快速vs新幹線、新幹線はこだま限定(新大阪乗り継ぎもこだま号限定)も面白いかもです。
在来線最強VS新幹線最弱でこれか。腐っても新幹線🚄か
数年前まで広島発東京行きのひかりは姫路駅を新快速と同時に発車するダイヤになっていましたが、その時は西明石駅でのぞみの通過待ちを行っている間になんと新快速が一時的に抜き去ってしまうという事態が発生していましたね。さすがに新大阪に着く頃にはひかりも巻き返しますが、大阪駅に行くことを考えると、その差はわずか数分程度しかなかったと思います。
本来は梅田や難波を起点にすべきですよね。そうすると在来線が勝つことも。
新快速は新幹線にも肉薄するからな、そりゃ有料特急すら新快速に怯える訳だ
新幹線が速いのは当然だけど、新快速で新大阪ー姫路間68分てすごい👏
さすが名だたるスピードランナーですね。
新幹線が姫路に着く頃に、新快速は新長田通過なので5分の2くらいしか行ってないように見えるけど、実際のタイム自体は丁度半分っていう…。
新快速は確かに速いけど、特急料金不要で混雑するので、今なら近トク1.2.3があるので、混雑避けてこだまで新大阪~姫路まで移動するのもアリです。
新快速って新幹線自由席並みかそれ以上のコスパの良さなので、新快速や新幹線と比較してコスパが悪い特急使うくらいなら新幹線利用も全然ありですね
新快速は対決シリーズに使いやすいですね。再び東(海)西頂上決戦で姫路~西明石新快速と豊橋~岡崎特別快速の最速区間短距離決戦はいかがでしょう?
やっぱり新幹線は速い!
退避が無ければ余裕で岡山着くのか。やっぱ新幹線は速いなぁ。
よく大阪から姫路に行きますが、10回に1回は新幹線使います。
新幹線vs新快速と言えば700系引退前だが460A(現500A)vs新快速のデッドヒートを思い出す
西明石で16分バカ停の間に新快速に抜かれるとかいうポカやらかしてたからな...
在来線側が内側線の快速ぐらいの速さだったらそんな珍事は無かったんだろうね…
所要時間で東海道に置き換えると『新大阪ー姫路』≒『三島ー静岡』、『新大阪ー岡山』≒『三島ー浜松』に近い感じになるんですね。
「静岡は長い」と言われるわけだ。
静岡県の横の距離を関西圏で換算すると播州赤穂〜大津(少なくとも滋賀県南部は入ってます)ぐらいになってしまうんで…
西日本は行ったことが無いので一度は新快速乗ってみたいですね。
リクエスト
東京〜熱海
サフィール踊り子vs新幹線こだま
どれだけ差がつくか。
せっかくなのでサフィールと新幹線両方ともグリーン車に乗車して快適性の勝負もしてほしいです。
検討よろしくお願いします!
岡山ひかりで京都から相生とかもよさそう
九州-関西 高速道路で8時間。
新幹線こだまで5時間。
待避駅の西明石でどれだけ止まるかどうかですね
新神戸は退避不可駅なのでそこ次第
名古屋~豊橋間で新幹線こだま号と東海道線の特別快速では差を検証して下さい。
新大阪から姫路なら西明石でしか退避待ちしないしなぁ、と思ったらこだまだと西明石で退避しないこともあるのか
同じ新大阪発下りでも6:06発ひかり591号だと岡山まで各停でも待避無し+N700系の300km/h運転で56分で走破
同じ時間で新倉敷~福山間まで行ける模様
旅情気分味わえました。仕事疲れに鉄道は妙薬です。 ありがとうございました。
右側の地図の縮尺でお察しします笑
地元民ですが西明石駅は待ち時間が高確率であるので、その場合新大阪~姫路でこだまだと40分くらいですね。
さすがに岡山は無いと思う
6:20 これは神戸市営地下鉄が一瞬写ってますね。
6:50 カメラの反対側に自分がよく行く万代伊川谷店が。
姫路から出てる播但線、特急でも特に急がない方の特急です👍️播但線の側にずっと高速道路があるので、播但線(鉄路)対播但線(高速道路ですが対面走行なので速度60km😅)をやって見て欲しいです👍️
新幹線早いですね。
新快速登場時の大阪〜姫路間の停車駅(三ノ宮、明石、加古川)だともう少し差が縮まるかなと思いましたが、当時は新大阪を新快速は通過してましたから比較し辛いですね。
当時の新快速は110キロ運転なので、その当時よりは停車駅多くても速いことは速いのです…
新快速の最速時代は130km/h運転開始から2005年の間ですね
しれっとコンパートメントで撮影していて草。地元民ですがこの区間利用時は新幹線選択は無いですね。
姫路〜三ノ宮で、新快速vs新幹線+新神戸から神戸市営地下鉄の対戦をやって欲しいです。
実はスーパーはくとだと新幹線より3〜4分早く着けてしまいます。
姫路から大阪まで新快速使う人が多いのは新大阪と都心が離れてるのが最大の理由説
あと、新大阪で、新幹線ホームと在来線ホームとの距離が離れていて、乗り換えに時間が掛かる事。
姫路駅からの上りダイヤが非常に使いづらいのがネックですね。昼間はほぼ1時間サイクルなので、一本逃すと1時間待ち…ならば新快速使いますよ
@@はせがわひろあき-x4m 姫路でも昼間はそのくらいのダイヤなんや。知らなんだわ。
@@TM-sh6oe 10時以降の上りは毎時5分 ひかり東京行き、53分 のぞみ東京行き、58分さくら新大阪行き、以上の3本しかありません。ひかりとのぞみが48分も空いてしまう間に、新快速が3本出発するんですよ
この対決、新大阪ではなく大阪を起点にした場合、新快速が6分速くなり新幹線が乗り換え含めて10分くらい遅くなるので実際16分くらい差が更に縮まる
そうなると新快速62分に対して新幹線こだまだと44分くらいになるかな
新神戸〜三ノ宮も距離の割には累計所要時間が18分かかる
東京駅→名古屋駅の各駅停車のこだまvs東京IC→名古屋IC(新東名経由)の普通車。これなら良い勝負が期待出来そうです。高速道路は渋滞しない深夜帯に検証。
大阪→三ノ宮で新快速ルートvs大阪→新大阪→新神戸→三ノ宮の在来線+新幹線+神戸地下鉄ルートだと、かなり接戦になりそうですね。
姫路〜三ノ宮もかなりの接戦ですね(新幹線乗り換えのせいで下手したら新快速の方が速い可能性が全然あり得る)
スーパーはくとだと新快速より3分速いので確実に在来線側が勝ってしまいます
こだまレールスターは快適そう(セミコンパートメントのおかげ?)
まあ新快速にも一部Aシートがあるけど
西明石(と相生)で退避なしだったのか。
そりゃあ早いはずだ。
これ大阪駅~姫路駅でやるべきではないでしょうかね? 乗換え時間、待ち時間含めると新快速が勝つと思われますが
それでも流石に勝てませんが、所要時間は62分と44分(こだま利用)ですね
距離的には新快速ルートは大阪〜新大阪の分3km程短くなり、新幹線ルートは3km程長くなるため丁度同じになります
@@Kazudon_8500 なるほど
それならもう手段を択ばず、神戸→大阪でいきましょう。各駅停車でも良い勝負だったりしてw
@@真喜志宏美
各停だと勝てませんが
とはいえ姫路〜三ノ宮だと新幹線利用の新神戸〜三ノ宮が累計18分余分にかかるので、この区間に関してはガチで新快速の勝算があると思われます
[大阪~新大阪~🚄~姫路]の利用は不便なので大阪駅→姫路なら新快速利用だろう。御堂筋線沿線(の企業)なら新大阪から🚄利用が優勢と予想。
これ逆方向で、広島から「こだま」で新大阪まで移動してるときに、姫路で10分くらい待避停車して、「ここで新快速に乗り換えたほうが早く着くんじゃ…?」って、我ながら気が狂ったアイデアが浮かんだの思い出したw それくらい、新快速=速い、ってのが頭に入ってしまってる…
新大阪を出て新幹線はまっすぐ西に向かいますが、在来線は大阪駅を通るために淀川を2回わたる遠回りとなります。
貨物列車も新幹線下の北方貨物線を通って大阪駅を迂回します。
名古屋↔甲府で「ひかり&ふじかわ」(静岡経由)vs「しなの&あずさ」(塩尻経由)をリクエストします。
新快速がいかに早いか証明された格好だな
こだまが退避が姫路での1回しかない上に在来線の倍以上の速度で走っているのに岡山までたどり着けないんだから
まあ姫路での退避時間が無駄に長かったけどw (もし相生まで逃げ切れていたら退避時間が最小限になるから岡山まで行けてたかも)
これ、仮に内側線の快速と比較した場合は新幹線と70分ぐらいの差が付きますね
(快速だと姫路〜新大阪は104分もかかる)
複数列車乗り換え接続の場合、駅に先に停車した列車を「後のカラスが先に出て」式に遅く到着した列車ほど先に進発させると乗客の移動上都合が良い。これで新幹線こだまが先着/最後発するのが相生駅各方面在来線接続。すっごい留まるよ
今、JR西日本e5489では近トクと直前割という、金土日がめちゃくちゃ安くなるきっぷがあるので新幹線ばっかり乗ってますね。
後、50歳になるとこだまが6割引になるのでなおさら新幹線しか乗らなくなるような気がします。
東武VSJR、栃木〜大宮間どっちが早いか見てみたです。
この動画をみてたら、姫路の求人で「大阪の方は新幹線利用の交通費支給」てやつをみたのをおもいだした
3:31 武庫川
尼崎発の新快速と尼崎から新大阪乗り換えの新幹線で対決してほしいです。
新幹線が速い上に、淀川を2回わたらなあかんハンデ😫
なんせ新大阪〜塚本は遅い…。
新大阪21:05発と22:05発のこだまなら岡山まで待避無し
東京~名古屋 中央線特急vs東海道線で対決したら面白そう
隠れ特急の【新快速】は最高スピードは130km/hで
概ね、新幹線の【こだま】の半分のスピード。
所要時間も新快速は大体、新幹線のこだまの2倍程度になっています?
京都駅~姫路駅間を比べたら歴然?
京都〜姫路は新幹線のぞみでも42〜46分だそうです。対して新快速は95分…まぁ間違ってはないかな。
京都~姫路間
でまたお願いします🙇♀️⤵️
大阪駅スタートなら新幹線はプラス5分、新快速はマイナス5分で乗り換え時間まで考えれば半額の新快速になるよな
いや、新幹線はプラス10分だな
この対決を大阪スタートにした場合、所要時間は新快速ルートが62分、新幹線ルートが44分くらいになる
新快速と新幹線のコスパは実はほぼ大差ない
新幹線直前割123を使えば新大阪~姫路は2500円。一方在来線は回数券廃止されました。
大阪駅から発車するならもう少し差が縮まったが
自分は適当に新大阪~米原もよかったと思いました
王寺・京都間を大和路快速・みやこ路快速と直通快速・新快速と近鉄での対決をお願いします。
明石から吹田市の江坂まで通勤してました。
JR定期券は西明石〜新大阪で、特急券を買えば新幹線にも🚄🚅使えると説明受けました。
明石から西明石まで逆方向に行くので所要時間があんまり変わらないだろうと新幹線には乗りませんでした。
いっぺんぐらい乗って通勤したかったなぁ😉
新幹線のぞみで新大阪〜博多までの所要時間と阪急神戸線特急にまず乗って神戸三宮で山陽普通に乗り換えて姫路まで乗り換えなしで行っても所要時間は同じ2時間28分となる。
2画面同時再生シリーズをいつも楽しく拝見しております。OP映像はもしかしてアパホテル 〈新大阪駅タワー〉からの撮影でしょうか!?(*'▽')
最近思い出しましたが豊橋から塩尻までの勝負ができるので飯田線伊那路ルートと東海道線特別快速金山乗り換え&しなのルートで戦ってみてください
やっぱりこだま号いえど新幹線。在来線には引けを取らない
なお姫路〜三ノ宮…(新快速との差は僅か1分)
西明石駅が曲者ですね。15分くらい通過待ちすることがあります。それに
トイレの数が多いし、好いていることが多いし、新大阪での移動距離は
長いですが、絶対こだまを使いますね。運が良ければ、「キティちゃん」
のこだまに乗れることもあります。実際、岡山市在住の知り合いのお子
さんの学生さんが阪大に行くのにフレックスパスで、下宿せずに新幹線
で通っている人もいます。
新快速で 大阪ー姫路 約60分大阪ー米原 約90分 こだまで新大阪ー岡山 約60分 姫路約30分 米原約30分ですね。
この動画を見て思ったけど敦賀発播州赤穂行vs東京発ののぞみを同時発車させたらどこで追い付くのだろうか
新幹線は距離も停車駅の数も少なく早いので最初から結果はわかってたと思う。新快速の停車駅が多くこれ以上増やさないでほしい。将来的に大久保駅に新快速停まりそうで‥そうなると大久保〜明石 三駅連続停車で速達性が失われます。
小倉→鹿児島中央
日豊本線(にちりんシーガイア+きりしま)と
鹿児島本線+肥薩おれんじ鉄道+鹿児島本線
でやってみて欲しいです😊
東京に住んでいる母ちゃんを返す時、新大阪まで新快速を使わせるか「こだま」から「のぞみ」乗り換えか迷ったなぁ
結局姫路に停車する東京行き「のぞみ」が来るまで待たせてたけど
20:20 近トク123なら2,500円🚅
のぞみの通過待ちで長時間停車とはいえ、さすがだてにこだまスーパーエクスプレスを名乗ってないなと思った。
しかし、新快速があまりに化け物過ぎて新幹線かスーパーはくと・サンダーランドしか対戦相手の対象にされてしまうのがすごい。
景色が斜めに映る点では新幹線に引けをとらない新快速くん
面白い動画やな
上野~仙台 常磐特急vs東北本線で対決
大阪-姫路は新快速でも「そうとう長いなあ」という感覚がありましたが、新幹線と比較してなるほどでした(^^)/
西明石でのぞみ退避停車しない「こだま」なんてほとんどないやん。
神戸駅出発、新大阪の新幹線車内をゴールとして、
①新快速で新大阪まで行くルートと
②三宮、新神戸乗り換えで
どっちが早いかやってみて欲しいっす。 新神戸の不便っぷりを検証してほしいです。
徒歩の速度、乗り換えのタイミングなどブレ要素が大きいですが参考にしたいですね。
地下鉄の待ち時間と新神戸の乗り換えが遠くて時間かかりますね
西園寺の方で新大阪スタートして地下鉄乗換の三ノ宮までの検証してたような。
@@yamasan0827 情報有難うございます!西園寺さんのとこ見てみます!
@@チーズ-u4u
新神戸〜三ノ宮で累計20分くらいかかるなぁ(鐡坊主さん検証済み)
ってなると姫路〜三ノ宮だと新幹線が新快速にガチで勝てるか怪しい
名古屋ー浜松
新幹線(ひかり)の暴力なら
神奈川突入も…ありますか?
腐っても新幹線…
「こだま」など、新幹線の各駅停車タイプは、「比較的短距離なら、在来線と比べると"超特急"」ってのが存在する意味だしね。
さすがに、東京〜品川や東京〜上野は、新幹線使うメリットはほぼ無いが。
()を目的地とした場合、
姫路〜新神戸(三ノ宮)、三ノ宮〜新大阪(大阪)でも新幹線使うメリットがほとんど感じられない…